今年上半年，沙坪壩區緊緊圍繞爭當內陸開放“領頭雁”，從全局謀劃一域、以一域服務全局，高水平建設陸港型國家物流樞紐，全力打造國際通道產業鏈供應鏈服務中心、東盟資源要素集散中心和西部國際交往中心，在全面融入西部陸海新通道建設中擔綱擔責，鐵海聯運班列、運輸箱量、貨值三項核心指標均為全市第一，交出了一份亮眼的答卷。

通道能級穩步提升　帶動效應持續增強

“今年上半年，重慶國際物流樞紐園區在重慶市口岸物流辦、市商務委和重慶海關等相關部門的大力支持下，在沙坪壩區委區政府的堅強領導下，依托陸海新通道運營公司及重慶區域公司和沿線廣大相關主體的攜手共建，開行陸海新通道鐵海聯運班列567列，運輸箱量2.83萬標箱，涉及貨值40億元，3項核心指標均為全市第一?！敝貞c國際物流樞紐園區相關負責人表示。

不僅如此，從沙坪壩區發出的陸海新通道中老、中越班列開行合計更是占全市九成以上，全國率先實現進出班列“鐵路快通”；實現團結村至馬來西亞鐵路直連，進而公鐵聯運抵達新加坡；穩定開行渝滇緬印度洋國際班列，并與云南省瑞麗市戰略簽約，超前布局中緬印新通道；樞紐聯動山東港口群，落地山東港口—重慶內陸港，推動通道向東北亞延伸?！斑@背后正是沙坪壩區著力構建內暢外聯網絡體系，充分發揮跨境聯運大動脈起點作用，強化通道結網能力，使通道能級穩步提升?！眻@區相關負責人告訴記者。

今年以來，沙坪壩區持續拓展“4＋N”通道功能，新開通重慶—萬象—新加坡鐵公聯運線路、對歐新能源車班列，新增德國漢堡海外分撥倉。上半年啟動“沿山貨運通道”、“一帶一路”核心區路網等道路建設，完成“開放之路”提檔升級，建成市政道路5.1公里，初步構建“六縱四橫十支路”集疏運分撥體系。同時主動謀劃建設數字平臺，暢通數字通道，陸海鏈數字提單平臺實現常態化運營，陸海新通道接入全球航運商業網絡，集裝箱共享調撥中心投入試運行，進一步提升了通道運營能力。

通道建設穩步推進，招商引資成效顯著。今年上半年，園區引進中老大宗商品貿易中心、柬埔寨商務聯絡中心等東盟項目3個，新增5A級物流企業1家，引進南方經貿大宗貿易運營中心、“我們全力構建全過程物流服務體系，持續延伸產業鏈供應鏈，園區整車貿易產業已進入了雙賽道，從以進口為主變為進出并重，上半年，僅在泛歐公司自有場地作業的進出口整車就超過7500臺，建成了口岸醫藥產業聯動和信息互通平臺，引入重藥·進出口藥品器械分撥交易中心、國藥太極西南醫藥產業基地，醫藥產業全產業鏈吸附能力持續增強?！眻@區相關負責人向記者介紹。

拓通道　強樞紐　在通道建設過程中實現新突破

銳意進取、開拓創新，沙坪壩區將充分發揮西部陸海新通道策源地和始發地的示范引領作用，以推動國際物流樞紐園區高質量發展為切入點，著力拓通道、強樞紐，聚產業、提能級，建設高效能開放通道，在西部地區帶動開放、帶頭開放?！暗靡嬗谏称簤螀^完善的通道網絡和硬件支撐，我們還將探索到南亞地區和內蒙古—蒙古國的新線路，加密中老、中越、中緬等國際班列頻次，推動出海出境通道向南亞、西亞延伸?！眻@區相關負責人向記者介紹，今年上半年興隆場編組站擴能改造完工，新增9條作業線，每日常態化辦理能力升至2萬輛；園區集中開工公運公鐵聯運中心二期等通道相關項目8個，涉及基礎設施、大宗貿易、冷鏈物流等。

“今年以來，我們在全國率先實現無紙化放貨；運營平臺上線貿綜服務—智能獲客功能，助力‘本土造’全球精準獲客?！眻@區相關負責人表示，園區還將積極探索運輸貿易一體化發展，爭取通道物流運輸能力實現新突破，繼續強化貨源組織工作，積極推動綜保區申報。

“在下半年的工作中，園區將加快智慧口岸二期建設，推動海關、場站等數據融合，建設西部陸海新通道供應鏈綜合服務平臺，布局金融機構樞紐港支行，做大供應鏈金融生態圈?！眻@區相關負責人向記者表示，園區將圍繞發展高質量開放經濟，聚焦物流、貿易、供應鏈金融等主導產業，抓好“鏈主型”企業和　5A　級物流企業招引，加大海外招商力度，依托廈門國貿、浙江中拓等龍頭企業，聚集大宗貿易、肉類冷鏈等上下游企業，持續培育跨境電商等外貿新業態，提升與東盟、中亞及歐洲地區雙邊貿易規模。同時不斷深化與新能源主機廠合作，加大“本土造”整車出口服務力度，加快建設整車展示展銷中心，把起點優勢轉化為產業優勢，并以此帶動民生福祉，力爭《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案》在沙坪壩落地落實落細。